اکسین نیوز – از تانک ها تا هواپیماها و خودروها، ابزارها و تجهیزات نظامی طی تاریخ نقش مهمی در میدان های نبرد داشته اند. یک ابزار نظامی کارآمد می تواند تفاوت بین پیروزی یا شکست در یک جنگ را مشخص کند.
قدرت های نظامی جهان از این مساله آگاه هستند و بر همین اساس، مهندسان خود را موظف به طراحی و توسعه ماشین های جنگی قابل اعتماد و مرگبار می کنند. در شرایطی که برخی واحدهای نظامی سرعت و تحرک را در اولویت قرار می دهند، برخی دیگر بیشتر بر قدرت آتش و استحکام زره متمرکز هستند.
اگرچه برخی از این ماشین های نظامی انتظارات را برآورده نمی کنند، اما برخی دیگر به گزینه های نمادین و تغییر دهنده بازی در میدان جنگ تبدیل می شوند. در ادامه با برخی از تجهیزات نظامی آشنا می شویم که به نوعی تبدیل به نمادهای مهم در تقویم صنایع نظامی جهان شده اند، البته نمادهایی که بیشتر آنها عامل مرگ ها و نابودی های بسیاری نیز بوده اند!
تانک ام۴ شرمن
ام۴ شرمن (M4 Sherman) به عنوان جایگزینی برای تانک ام۳ وارد خط تولید شد و به عنوان یکی از بهترین تانک های جنگ جهانی دوم شناخته می شود. این تانک اندازه متوسط پر استفاده‌ترین گزینه برای ارتش آمریکا و متحدان غربی آن بود.
ام۴ شرمن نه تنها تانکی قابل اعتماد و تولید آن ارزان بود، بلکه چارچوبی برای تولید وسایل نقلیه نظامی دیگر مانند شکارچیان تانک و توپ های خودکششی فراهم کرد.
تانک ام۴ به توپ ۷۵ میلیمتری لوله کوتاه مجهز بود، توانایی حرکت با سرعت ۴۷ کیلومتر بر ساعت را داشت و برد حرکتی آن ۲۴۱ کیلومتر بود. این تانک می توانست خدمه ای ۵ نفره را در خود جای دهد و از یک پیشرانه ۴۲۵ اسب بخاری نیرو می گرفت.
اگرچه تانک ام۴ شرمن یک وسیله نقلیه نظامی نمادین است، اما نقاط ضعفی نیز داشت. قدرت آتش این تانک کم و زره آن چندان ضخیم نبود. در اولویت قرار دادن تحرک و سرعت دلیل این نقاط ضعف بود.
خودرو هاموی
هاموی که به طور رسمی “خودرو چرخ‌دار چند منظوره با تحرک بالا” (High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle) شناخته می شود، یک خودروی سبک وزن چهار چرخ محرک است. وظیفه اصلی آن انتقال نیرو و تجهیزات نظامی از مکانی به مکان دیگر است.
به رغم ظاهر حجیم، هاموی خودرویی تطبیق‌پذیر، با قابلیت تعمیر و نگهداری آسان و راحت است که می تواند همه جا برود. هاموی در پیکربرندی های مختلف عرضه شده است.
صرف نظر از پیکربندی های مختلف، هاموی از بستری یکسان استفاده می کند که به مکانیک ها اجازه می دهد به سرعت هر مشکلی را در نسخه های مختلف تعمیر کنند. افزون بر این، امکان جابجایی این خودرو به روش های مختلف مانند فرو انداختن از آسمان یا حمل در هواپیماهای ترابری وجود دارد.
هاموی از یک پیشرانه ۶٫۲ لیتری هشت سیلندر خورجینی نیرو می گیرد که امکان دستیابی به بیشینه سرعت ۱۱۳ کیلومتر بر ساعت را فراهم می کند.
جنگنده مسراشمیت بی‌اف ۱۰۹
مسراشمیت بی‌اف ۱۰۹ یکی از نمادین‌ترین و پر تولیدترین وسایل نقلیه نظامی در تاریخ محسوب می شود. این هواپیما توسط آلمان در اواسط دهه ۱۹۳۰ توسعه یافت.
جنگنده مسراشمیت بی‌اف ۱۰۹ هواپیمایی سبک، تک سرنشین، و تک پیشرانه بود که به یکی از ستون های لوفت‌وافه (نیروی هوایی آلمان نازی) تبدیل شد.
این هواپیما در ماموریت های مختلف در جبهه های شرقی و غربی جنگ جهانی دوم، نبرد بریتانیا و تهاجم به اروپا حضور داشت. مسراشمیت بی‌اف ۱۰۹ کابوسی برای بیشتر هواپیماهای متفقین بود. این هواپیما به دو مسلسل در قسمت جلو بدنه مجهز بود و بعدا روی هر بال آن نیز یک مسلسل قرار گرفت.
تانک ام۱ آبرامز
تانک ام۱ آبرامز از سال ۱۹۸۰ مشغول به خدمت است. نام این تانک از نام ژنرال کریگتون آبرامز گرفته شده است. در ابتدا، این تانک به یک توپ ۱۰۵ میلیمتری مجهز بود که بعدا با توپ پیشرفته‌تر ۱۲۰ میلیمتری راین‌متال جایگزین شد.
از زمان آغاز به خدمت، تانک ام۱ آبرامز بروزرسانی های مختلفی را دریافت کرده است و امروزه یکی از توانمندترین تانک های جهان محسوب می شود. قابلیت تحرک بالا، سامانه های محافظتی و قدرت آتش بالا از جمله ویژگی های این تانک هستند.
جدا از سلاح اصلی، ام۱ آبرامز دارای دو مسلسل ۷٫۶۲ میلیمتری و یک مسلسل کالیبر ۰٫۵۰ است. تانک ام۱ آبرامز در ماموریت های مختلف از جمله جنگ خلیج فارس، جنگ عراق، و جنگ افغانستان حضور داشته است.
هواپیمای میتسوبیشی ای۶ام زیرو
هواپیمای ای۶ام زیرو در سال ۱۹۴۰ توسط شرکت میتسوبیشی تولید شد و یکی از ستاره های جنگ جهانی دوم بود. این هواپیمای تک سرنشین و سبک وزن از مانورپذیری بالایی برخوردار بود. پیشرانه ۱۴ سیلندر این هواپیما توانایی تولید ۹۵۰ اسب بخار نیرو را داشت. میتسوبیشی زیرو توانایی پرواز با سرعت ۵۶۳ کیلومتر بر ساعت را داشت و می توانست تا ۳۳ هزار پا اوج بگیرد.
میتسوبیشی ای۶ام زیرو به دو توپ ۲۰ میلیمتری و دو مسلسل ۷٫۷ میلیمتری مجهز بود. همچنین، این هواپیما توانایی حمل ۶۰ کیلوگرم بمب را داشت.
افزون بر مخزن سوخت ۵۹۱ لیتری، امکان استفاده از مخزن سوخت بیرونی ۳۵۶ لیتری نیز وجود داشت. این به برد پروازی بیشتر میتسوبیشی ای۶ام زیرو کمک می کرد که برای اسکورت هواپیمای بمب افکن و ماموریت های شناسایی دوربرد مفید بود.
